Entendendo os Compósitos de CFRP
As incríveis capacidades dos polímeros reforçados com fibra de carbono
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Fibra de carbono Compósitos de Polímero Reforçado (CFRP) são materiais leves e fortes usados na fabricação de vários produtos usados em nossa vida diária. É um termo usado para descrever um sistema reforçado com fibra material composto que usa fibra de carbono como o principal componente estrutural. Deve-se notar que o 'P' em CFRP também pode significar 'plástico' em vez de 'polímero'.
Em geral, os compósitos de PRFC utilizam resinas termofixas como epóxi, poliéster ou vinil éster . Embora resinas termoplásticas são usados em compósitos de CFRP, 'compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono' geralmente usam seu próprio acrônimo, compósitos de CFRTP.
Ao trabalhar com compósitos ou na indústria de compósitos, é importante entender os termos e siglas. Mais importante ainda, é necessário compreender a propriedades dos compósitos de FRP e capacidades dos vários reforços como fibra de carbono.
Propriedades dos Compósitos de CFRP
Materiais compósitos, reforçados com fibra de carbono, são diferentes de outros compósitos de FRP usando materiais tradicionais como fibra de vidro ou fibra de aramida . As propriedades dos compósitos de CFRP que são vantajosas incluem:
Peso Leve: Um tradicional em compósito reforçado com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua com uma fibra de vidro de 70% (peso do vidro / peso total), normalmente terá uma densidade de 0,065 libras por polegada cúbica.
Enquanto isso, um composto de CFRP, com o mesmo peso de fibra de 70%, normalmente pode ter uma densidade de 0,055 libras por polegada cúbica.
Força aumentada: Não apenas os compostos de fibra de carbono são mais leves, mas os compostos de CFRP são muito mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isso é verdade ao comparar compósitos de fibra de carbono com fibra de vidro, mas ainda mais quando comparado com metais.
Por exemplo, uma regra prática decente ao comparar o aço com os compósitos de CFRP é que uma estrutura de fibra de carbono de igual resistência geralmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as empresas automotivas estão investigando o uso de fibra de carbono em vez de aço.
Ao comparar os compostos de CFRP ao alumínio, um dos metais mais leves usados, uma suposição padrão é que uma estrutura de alumínio de igual resistência provavelmente pesaria 1,5 vezes a estrutura de fibra de carbono.
Claro, existem muitas variáveis que podem mudar essa comparação. O grau e a qualidade dos materiais podem ser diferentes, e com compósitos, o processo de manufatura , arquitetura de fibra e a qualidade precisam ser levadas em consideração.
Desvantagens dos Compósitos de CFRP
Custo: Embora seja um material incrível, há uma razão pela qual a fibra de carbono não é usada em todas as aplicações. No momento, os compósitos de CFRP são proibitivos em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), o tipo de fibra de carbono (aeroespacial vs. comercial) e o tamanho da fibra, o preço da fibra de carbono pode variar drasticamente.
A fibra de carbono bruta em uma base de preço por libra pode ser de 5 a 25 vezes mais cara que a fibra de vidro. Essa disparidade é ainda maior quando se compara o aço com os compósitos de PRFC.
Condutividade: Isso pode ser uma vantagem para os compósitos de fibra de carbono ou uma desvantagem, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitos aplicações usam fibra de vidro , e não pode usar fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade.
Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos são obrigados a usar fibras de vidro. É também uma das razões pelas quais as escadas usam fibra de vidro como trilhos da escada. Se uma escada de fibra de vidro entrar em contato com uma linha de energia, as chances de eletrocussão são muito menores. Este não seria o caso de uma escada CFRP.
Embora o custo dos compósitos de CFRP ainda permaneça alto, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a permitir produtos mais econômicos. Esperamos que, em nossa vida, possamos ver a fibra de carbono econômica usada em uma ampla gama de aplicações de consumo, industriais e automotivas.