Como os navios Viking foram construídos e enterrados?

Em 793, os monges de Lindisfarne assistiram horrorizados enquanto os homens invadiam seu lugar sagrado. Eles estavam sob ataque. Houve rumores de piratas nas proximidades de Kent, mas esta foi a primeira vez que os monges de Lindisfarne ficaram cara a cara com os invasores. Os estranhos saquearam o mosteiro de tudo o que era valioso e deixaram o edifício coberto com o sangue dos sacerdotes. Então os invasores voltaram para seus navios e partiram.

Suas belas embarcações levariam os vikings pela Europa, Báltico e Oriente Próximo, permitindo que os nórdicos estabelecessem portos comerciais e conquistassem reinos estrangeiros. Os navios também permitiriam que os vikings colonizassem a Groenlândia e a Islândia. O navio sempre levava os vikings adiante. Os navios vikings representaram inovação técnica e se tornaram monumentos para líderes homenageados, garantindo o legado icônico dos vikings.

Antes do Navio Viking: Barcos Antes da Era Viking

Os vikings permanecem famosos por seus navios, mas a Escandinávia testemunhou a construção de navios e enterros antes do período medieval. Cercado por mares e pontilhado por lagos, riachos e fiordes, o povo da Dinamarca, Noruega e Suécia naturalmente se adaptou a um estilo de vida náutico. Os primeiros navios nórdicos eram tipicamente barcos a remo com remos, muitas vezes construídos no estilo clínquer. Usando a técnica do clínquer, os construtores trabalharam de fora para dentro, fixando os postes de proa e popa. Uma vez que essas peças foram colocadas, o construtor instalou as laterais do navio prancha por prancha. Essas peças foram rebitadas com pregos. Sob este sistema, o enquadramento interno do navio foi adicionado por último.

Arqueólogos descobriram sepulturas de barcos da Idade do Ferro na Dinamarca e na Noruega. Os escandinavos começaram a enterrar mais indivíduos em barcos durante os séculos V e VI. Descobertas na Inglaterra e no Báltico Ocidental indicam que os enterros em barcos não eram exclusivos da Escandinávia durante esse período, embora a origem exata dessa tradição ainda não tenha sido determinada. O mais antigo navio construído em prancha já encontrado no norte da Europa é o Hjortspring Boat, que data do início da Idade do Ferro.

Grandes Mudanças na Construção de Navios Vikings

Estudiosos debatem como os vikings construíram navios. Os ingredientes principais eram madeira, ferro e lã, mas os vikings usavam esses elementos de maneiras diferentes. Geralmente, os nórdicos construíam navios de acordo com a tradição do clínquer, mas persiste o debate sobre se eles construíam navios por meio de moldes ou a olho nu.

Nenhum molde foi descoberto, sugerindo a alguns que os vikings não colocavam pranchas de navios em molduras ou moldes. Também pode ser argumentado que os vikings os usaram, mas que foram destruídos ou deteriorados.

Os estudiosos que pensam que não havia moldes argumentam que os vikings projetaram navios com “modelos mentais” e juntaram as tábuas a olho nu. Ao contrário das divisões de trabalho atuais, o arquiteto do navio viking provavelmente também atuou como construtor de barcos.

Navios escavados na Era Viking mostram que a construção começou a amadurecer durante o período medieval. Os construtores navais começaram a encurtar o comprimento das pranchas e as quilhas foram aprimoradas para permitir a fixação de um mastro. O leme foi deslocado para estibordo, dando ao capitão mais controle sobre o navio. Os vikings também mudaram de remos para remos. Um dos navios vikings mais famosos, o Oseberg, tinha trinta remos. O dracar Hedeby I tinha quase o dobro disso.

Quando a Era Viking surgiu, os tecelões escandinavos também haviam adotado novas ferramentas e técnicas. Escavações arqueológicas recuperaram pentes de lã, fusos, espirais de fuso e pesos de tear de todo o mundo viking. Certamente, os escandinavos produziram têxteis antes da Era Viking, mas o ofício amadureceu durante esse período. Mudanças na produção têxtil podem ter ajudado na transformação dos nórdicos em uma cultura marítima dominante.

A indústria têxtil da Era Viking permitiu que os construtores navais escandinavos medievais adotassem a vela, uma inovação tecnológica crítica que ajudou a impulsionar os vikings no cenário mundial. Outras culturas usavam velas antes da Era Viking, mas essa tecnologia apareceu pela primeira vez na Escandinávia durante o período medieval. As velas da Era Viking provavelmente eram feitas de lã, mas linho ou cânhamo também poderiam ter sido usados. sagas islandesas também indicam que as velas podem ser mais do que apenas ferramentas náuticas; eles também podem ser decorados e apresentados como presentes ornamentados.

Embora os vikings exigissem o básico de madeira, ferro e lã para começar seus navios, as escavações revelaram algumas das diferentes ferramentas que os vikings usavam para criar sua frota. Em Birka, na Suécia, os arqueólogos encontraram pinos de madeira, comumente usados ​​para cordames, rebites de madeira e pregos grossos de madeira. Mas o fator mais importante foram as pessoas por trás das ferramentas.

Com base nos esforços de reconstrução do século XXI, os estudiosos estimam que a construção de um navio de 30 metros levaria aproximadamente 27.000 horas para ser concluída. Investir tanto tempo e recursos nesse esforço sugere que os navios vikings eram de importância essencial para os nórdicos medievais.

Navios para todos Ser são

Os vikings construíram navios para diferentes desafios. Navios grandes e elaborados como o Oseberg provavelmente eram a exceção e não a norma. Mas vasos ricamente decorados mostravam os talentos dos artesãos vikings e os recursos de seus patronos.

Longships eram ideais para a guerra e invadindo , pois eram longos, estreitos e adequados para mais remadores, permitindo ataques e recuos rápidos. O enterro do navio Tune oferece um vislumbre de um possível navio de guerra. Navios com costados mais altos e calados mais profundos serviram como navios de carga úteis, navegando pelos mares da Europa e além. Os navios de carga tendiam a ser mais dependentes da vela com tripulações menores. Sempre, porém, os vikings navegaram com estilo. Escavações arqueológicas recuperaram intrincados cata-ventos, que provavelmente foram colocados no topo do mastro do navio como uma espécie de sinal para os outros ou um símbolo de unidade.

lendas do mar

Com navios para todas as ocasiões e anos de experiência na água, os vikings estavam prontos para conquistar o mundo. Às vezes, os vikings navegavam para a conquista. Em 865 EC, uma frota de navios vikings se dirigiu para a Inglaterra. Os tempos haviam mudado. Quando os vikings atacaram Lindisfarne , eles invadiram, mataram e partiram em rápida sucessão. Em 865 dC, os vikings partiram para ficar. Naquele ano, o Grande Exército Pagão voltou sua atenção para o anglo-saxão reino da Ânglia Oriental. Em pouco tempo, eles conquistaram os anglo-saxões em York e fizeram dela sua base. Nos quinze anos seguintes, os vikings cruzaram o reino anglo-saxão tomando East Anglia, Northumbria e Mercia. Claramente, os escandinavos do século IX construíram seus navios com muito mais do que um pequeno ataque em mente.

Depois de anos pegando o que eles queriam Inglaterra e Europa, os vikings se dirigiram para a terra incógnita. Eles seguiram para as Ilhas Faroé, Islândia e Groenlândia. No momento, o mais longe que os vikings parecem ter viajado foi L'Anse aux Meadows. Lá, os arqueólogos encontraram destroços de madeira e cordas, sugerindo que os vikings estavam ocupados consertando seus navios durante os confins de sua jornada. Quanto tempo eles pretendiam ficar no L'Anse aux Meadows permanece um mistério. Mais certo era que, quando chegasse a hora de partir, só havia um caminho de volta para casa.

Monumentos do Passado: O Legado dos Navios Vikings

Os navios tornaram possível o modo de vida viking. Para alguns vikings, a necessidade do navio persistiu na vida após a morte. Arqueólogos descobriram navios enterrados em montes gigantes de terra, pequenos navios enterrados e túmulos de navios de pedra. Esses monumentos indicam que os navios simbolizavam algo duradouro para o povo da Escandinávia medieval. Evidências das Ilhas Britânicas mostram que, mesmo depois de deixar a Escandinávia para trás, o navio permaneceu no centro das identidades dos vikings.

Devido ao tempo, trabalho e gastos necessários para construir e enterrar um navio, muitos especulam que os enterros dos navios homenageiam os líderes do mundo viking. Um suposto líder morreu por volta de 900 EC, aparentemente devido a ferimentos violentos provavelmente sofridos em batalha . Ele foi enterrado na parte de trás de um navio chamado Gokstad que podia ser navegado, remado e defendido por 64 escudos que o acompanhavam.

Além disso, os arqueólogos encontraram mais três barcos enterrados com o homem. Embora menores em tamanho, eles ofereciam meios de transporte adicionais que aparentemente eram vitais para a vida após a morte. Depois de adicionar bens funerários ao túmulo do homem, os vikings enterraram o Gokstad sob um monte que media aproximadamente 5 metros de altura (16 pés) e 40 metros de diâmetro (131 pés) quando registrado no século XIX. Os estudiosos suspeitam que pode ter sido maior no período medieval.

Antes que o navio Gokstad fosse enterrado, os trabalhadores vikings cavaram uma trincheira e empilharam terra ao redor do navio quase como uma área de preparação para o enterro. Da mesma forma, os estudiosos acreditam que os vikings construíram uma área de preparação para o enterro do navio Oseberg. Uma análise relatou que flores da primavera e frutas do outono estavam presentes no enterro, sugerindo que o grande navio estava aberto e exposto por várias semanas ou possivelmente meses. Outra análise, no entanto, argumentou que as flores da primavera não estavam no enterro e que o estágio do enterro ficou exposto por um período mais curto.

A estratificação deliberada do solo sugere que a escavação e construção do túmulo foi um ritual performativo, tão importante para os vikings quanto a construção do navio e a estratificação dos bens funerários. No entanto, os arqueólogos também identificaram variações locais na construção de montes. A construção de navios e montes vikings seguiu uma longa tradição escandinava, mas também exibiu caráter pessoal e local. Embora muito mudado ao longo da Era Viking, o navio permaneceu essencial para o mundo escandinavo e perdura como um testemunho de suas lendárias proezas marítimas.