Segunda Guerra Mundial: USS Illinois (BB-65)
USS Illinois (BB-65) em construção no Philadelphia Navy Yard, 1945. Foto cortesia da Marinha dos EUA
USS Illinois (BB-65) foi um encouraçado que foi lançado durante Segunda Guerra Mundial (1939-1945), mas nunca concluído. Proposto pela primeira vez como um navio do massivo Montana -classe de navio de guerra, Illinois foi reordenado em 1940 como o quinto navio da Marinha dos EUA Iowa -classe. Quando o trabalho começou, a Marinha dos EUA descobriu que tinha uma necessidade mais premente de porta-aviões do que de navios de guerra. Isso levou a esforços para converter Illinois em uma transportadora. Os projetos resultantes se mostraram impraticáveis e a construção foi retomada no encouraçado, mas a uma velocidade lenta. No início de agosto de 1945, com Illinois apenas 22% concluído, a Marinha dos EUA optou por cancelar o navio. Houve algum debate sobre a conclusão do casco para uso em testes nucleares, mas o custo se mostrou proibitivo e foi tomada a decisão de desmontar o que havia sido construído.
Um novo design
No início de 1938, o trabalho começou em um novo projeto de navio de guerra a pedido do chefe do Conselho Geral da Marinha dos EUA, Almirante Thomas C. Hart. Inicialmente concebido como uma versão maior do anterior Dakota do Sul -classe , os novos encouraçados deveriam montar doze canhões de 16' ou nove canhões de 18'. À medida que o projeto foi revisado, o armamento mudou para nove canhões de 16'. Além disso, o complemento antiaéreo da classe passou por várias evoluções com a maioria de suas armas de 1,1' sendo substituídas por canhões de 20 mm e 40 mm. O financiamento para os novos navios veio em maio com a aprovação do Ato Naval de 1938. Designado o Iowa -classe, construção do navio principal, USS Iowa (BB-61), foi designado para o New York Navy Yard. Lançado em 1940, Iowa era para ser o primeiro de quatro navios de guerra da classe.
Navios de guerra rápidos
Embora os números de casco BB-65 e BB-66 fossem originalmente programados para serem os dois primeiros navios do novo e maior Montana -class, a aprovação do Two Ocean Navy Act em julho de 1940 os re-designou como dois adicionais Classe Iowa navios de guerra chamados USS Illinois e USS Kentucky respectivamente. Como 'encouraçados rápidos', sua velocidade de 33 nós permitiria que servissem como escoltas para os novos Essex -classetransportadoras que estavam se juntando à frota.
Ao contrário do anterior Iowa navios de classe ( Iowa , Nova Jersey , Missouri , e Wisconsin ), Illinois e Kentucky deveriam empregar uma construção totalmente soldada que reduzia o peso e aumentava a resistência do casco. Houve também algum debate sobre a manutenção do esquema de blindagem pesada inicialmente destinado ao Montana -classe. Embora isso tivesse melhorado a proteção dos navios, também teria estendido muito o tempo de construção. Como resultado, o padrão Iowa -A armadura de classe foi encomendada. Um ajuste que foi feito no projeto foi alterar elementos do esquema de blindagem para melhorar a proteção contra ataques de torpedos.
USS Illinois (BB-65) - Visão geral
- Canhões Mark 7 de 9 × 16 pol./50 cal
- 20 × 5 pol./38 cal Mark 12 armas
- 80 × 40 mm/56 cal armas antiaéreas
- 49 × 20 mm/70 cal canhões antiaéreos
Especificações (planejadas)
Armamento (Planejado)
Armas
Construção
O segundo navio a levar o nome USS Illinois , sendo o primeiro um Illinois encouraçado da classe (BB-7) comissionado em 1901, o BB-65 foi colocado no Estaleiro Naval da Filadélfia em 15 de janeiro de 1945. O atraso no início da construção ocorreu como resultado da Marinha dos EUA colocar o navio de guerra em espera após a Batalhas do Mar de Coral e Meio do caminho . Na esteira desses compromissos, tornou-se evidente a necessidade de porta-aviões adicionais e esses tipos de navios tiveram prioridade nos estaleiros americanos.
Como resultado, os arquitetos navais começaram a explorar planos para converter Illinois e Kentucky (em construção desde 1942) em transportadores. O plano de conversão finalizado teria produzido dois navios de aparência semelhante ao Essex -classe. Além de seu complemento de aeronaves, eles carregavam doze canhões de 5' em quatro montagens duplas e quatro simples. Avaliando esses planos, logo foi determinado que o complemento de aeronaves do encouraçado convertido seria menor do que o Essex -classe e que o processo de construção levaria mais tempo e custaria mais do que o prático.
Devido a isso, foi tomada a decisão de completar os dois navios como navios de guerra, mas foi dada prioridade muito baixa à sua construção. Trabalho avançou Illinois no início de 1945 e continuou no verão. Com a vitória sobre a Alemanha e a derrota iminente do Japão, a Marinha dos EUA ordenou que a construção do navio de guerra cessasse em 11 de agosto. teste. Quando o custo de completar o casco para permitir esse uso foi determinado e concluiu ser muito alto, foi tomada a decisão de desmembrar a embarcação nos caminhos. Demolição de Illinois ' casco incompleto iniciado em setembro de 1958.